交通出行公路標(biāo)志桿智能管理系統(tǒng)，這是一個(gè)大伙兒并不是很了解的系統(tǒng)軟件，實(shí)際上 這一系統(tǒng)軟件便是交通出行標(biāo)志桿是關(guān)鍵的，包含高速路電子器件計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、城市公共交通計(jì)費(fèi)系統(tǒng)及停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)軟件這三種。高速路計(jì)費(fèi)系統(tǒng)是運(yùn)用車(chē)子自動(dòng)檢索技術(shù)性進(jìn)行的車(chē)子與高速收費(fèi)站中間的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊，開(kāi)展車(chē)子自動(dòng)檢索和相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息的互換，根據(jù)交通出行標(biāo)志桿互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息的解決，完成不泊車(chē)全自動(dòng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的全電子器件計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

這類(lèi)高寬比自動(dòng)化技術(shù)和效率高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)智能管理系統(tǒng)能夠避免人力收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全過(guò)程中的各種各樣安全隱患。城市公共交通計(jì)費(fèi)系統(tǒng)大部分選用非接觸式IC卡，其寫(xiě)卡器以射頻識(shí)別技術(shù)技術(shù)性為關(guān)鍵，將卡里儲(chǔ)存的鑒別材料以及他數(shù)據(jù)信息以電磁波的方法傳送到寫(xiě)卡器而且接納寫(xiě)卡器對(duì)卡里數(shù)據(jù)信息的進(jìn)一步實(shí)際操作。

交通出行標(biāo)志桿的思想性關(guān)鍵反映在對(duì)城市公共交通的思維模式和方式 中。UITS必須 一種新的邏輯思維換句話(huà)說(shuō)核心理念，UITS并不是一個(gè)簡(jiǎn)易的技術(shù)性復(fù)合體，務(wù)必用全新升級(jí)的邏輯思維去思索和實(shí)踐活動(dòng)，而不可以滯留在原來(lái)的方式交通出行標(biāo)志桿的針對(duì)性UITS的針對(duì)性關(guān)鍵反映在城市公共交通的目地層面。城市公共交通的目地是完成人與物的挪動(dòng)，而不是車(chē)子的挪動(dòng)，城市公共交通遭遇的是一個(gè)怎樣做到規(guī)律性、高效率，以提升人與物流通高效率的難題，也是一個(gè)從源頭上更改居住環(huán)境品質(zhì)，有益于大城市可持續(xù)發(fā)展觀(guān)的關(guān)鍵發(fā)展戰(zhàn)略難題